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6月16日，在2023世界交通运输大会上，举办了2022年度中国公路学会科学技术奖颁奖大会，我省多个项目获奖。
据介绍，2022年度中国公路学会科学技术奖申报数量高达655项，创申报以来的历史新高。申报项目经形式审查、专业组初评、专业组复评等环节的严格把控和层层筛选，共有205个项目脱颖而出并揽获奖项。其中，科学技术奖202项，包括特等奖7项，一等奖44项，二等奖91项，三等奖60项；科普类奖3项，包括一、二、三等奖各1项。
我省多个项目获奖。由中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中铁大桥局集团有限公司、武汉青山长江大桥建设有限公司共同完成的《千米级宽幅重载全漂浮体系斜拉桥建造技术》，由中交第二公路勘察设计研究院有限公司牵头完成的《高速公路改扩建交通组织成套关键技术、标准研究与应用》等2个项目获一等奖；由中交第二航务工程局有限公司、宜昌市住房和城乡建设局、中建三局集团有限公司共同完成的《复杂地质超大跨度悬索桥智能建造关键技术》，由武汉理工大学牵头完成的《道路沥青混合料全天候服役的损伤机理》，由武汉二航路桥特种工程有限责任公司牵头完成的《基于疏浚淤泥流动固化土填筑跨海桥隧连接段—人工岛关键技术研究》和《悬吊式桥面系拱桥安全性能提升改造技术》，由中铁大桥局集团有限公司牵头完成的《大跨度全焊接连续钢桁梁—胶拼桥面板组合梁施工关键技术》和《大跨度重载铁路公铁两用斜拉桥建造技术》，由中交第二公路勘察设计研究院有限公司牵头完成的《大水位差强渗流地层大型浅基础悬索桥锚碇关键技术》等7个项目获二等奖；由中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁大桥科学研究院有限公司、重庆交通大学共同完成的《宽幅高重心曲线转体桥梁体系转换及实时监控关键技术》，由中铁大桥局集团有限公司牵头完成的《在役文物钢桁梁桥剩余寿命评估及性能恢复一体化技术》等两个项目获三等奖。
据悉，中国公路学会科学技术奖设立于2002年，是公路交通行业中规格最高、最具权威、最有影响力的科技奖项，旨在奖励在公路交通科学技术进步中作出突出贡献的个人和组织。
